Она была собрана в первой половине 90-х годов. Дело в том, что опорные катки для выпускаемой в Харькове техники поставлялись из России, поэтому разработчики предприняли попытку заменить их на те, что ранее использовались на Т-64, производство которых прекратилось еще в 1987 году. Как известно, они обладают меньшими размерами и не имеют применяемой в бандажах специальной резины, ставшей дефицитом на Украине
"Объект 478ДУ" по сравнению с базовым образцом стал легче почти на 2000 кг, в результате немного возросла максимальная скорость. В остальном он практическим ничем не отличался от "восьмидесятых", изготовлявшихся для Советской армии.
Этот танк участвовал в испытаниях, проводившихся в Пакистане, там выявились проблемы с надежностью ходовой части - сильно грелись подшипники.
Поэтому министерство обороны этой страны для закупок предпочло доработанные Т-80УД, которые эксплуатируются у них до сих пор.
Опытный образец долгое время ржавел в одном из отстойников военной техники. Сейчас его …
Свежие комментарии